27.04.2005
В Петербурге прибавится дорог
В первой половине августа планируется ввести в эксплуатацию один из сложнейших проектов - новую автомобильную дорогу, которая станет продолжением Индустриального проспекта.
В ближайшие месяцы городские власти обещают решить сразу две транспортные проблемы, которые должны будут облегчить жизнь автомобилистов. Как сообщили корреспонденту «Невастройки» в Комитете по благоустройству и дорожному хозяйству (КБДХ), в первой половине августа планируется ввести в эксплуатацию один из сложнейших проектов - новую автомобильную дорогу, которая станет продолжением Индустриального проспекта от шоссе Революции до южной границы подходов к путепроводу через Ириновскую железнодорожную линию.
Строительные работы по этому объекту были начаты в июле прошлого года. Генеральным проектировщиком выступило государственное унитарное дорожное предприятие «Дортехнологии». Параллельно строительству дороги осуществляется возведение и самой путепроводной развязки. Предполагается, что транспортный коридор будет являться одним из элементов Центральной дуговой магистрали и осуществит связь с восточным участком Кольцевой автодороги. Как результат - решение для города целого комплекса проблем. Центральная дуговая магистраль должна служить «дублером» кольцевой автодороги и, по словам представителей КБДХ, сможет существенно разгрузить город. По информации, полученной в КБДХ, сейчас современная шестиполосная магистраль в продолжение Индустриального проспекта уже проложена, как и путепровод через железную дорогу.
Продолжение Индустриального проспекта считается одним из сложнейших городских дорожных проектов. В ходе подготовки к работам проектировщики столкнулись с несколькими проблемами. Дело в том, что новый участок Индустриального проспекта проходит через несанкционированную свалку бытовых отходов, из-за чего строителям пришлось произвести углубление будущей магистрали на 3 метра. Кроме того, согласно заключениям экспертов, данный участок сложен тем, что располагается на очень слабых тиксотропных грунтах, которые дают большие осадки, а поэтому усложняют процесс строительства. Впрочем, в КБДХ уверяют, что задержек с вводом в строй новой автомобильной дороги не будет. Осенью должны закончится работы и на самом восточном полукольце КАД. Напомним, общая протяженность данного участка транспортного обхода составит более 40 километров. Он соединит дамбу в районе поселка Горская и Московское шоссе.
Вторым важным проектом, который в ближайшее время собирается «сдать» город, станет продолжение Российского проспекта. В КБДХ обещают, что рабочее движение (без верхнего слоя покрытия и без разметки) по новой шестиполосной автодороге будет открыто уже в ноябре. Основная сложность, с которой могут быть связаны задержки в работе, заключается в том, что со стороны Невского района требуется перенос линии электропередач, которая принадлежит «Ленэнерго». Сейчас городские власти ведут переговоры с энергокомпанией о том, чтобы продолжить работы на данном участке. Впрочем, пока конкретных договоренностей не достигнуто. Как сообщили в КБДХ, в мае должна произойти «подвижка» железнодорожных перекрытий транспортной развязки в районе Российского и Индустриального проспектов.
Невастройка
Ссылки по теме:
Ссылок по теме нет
Другие публикации по теме:
Внимание!
При перепечатке материалов данного сайта активная гиперссылка на tomchin.ru обязательна.
|
