23.08.2006
В России объявлен траур
На борту разбившегося под Донецком Ту-154 находились 160 пассажиров, среди которых 45 детей, и 10 членов экипажа. Все они погибли. Оба черных ящика найдены.
На месте катастрофы Ту-154 обнаружены оба самописца, передает РИА «Новости».
Вначале был обнаружен параметрический самописец, фиксирующий данные о работе всех узлов и агрегатов самолета, а затем речевой - на нем записаны переговоры экипажа.
Российский пассажирский самолет «Ту-154», принадлежавший авиакомпании «Пулковские авиалинии» и выполнявший рейс Анапа - Санкт-Петербург, потерпел катастрофу в 45 километрах к северо-западу от Донецка, недалеко от поселка Сухая Балка. В 15:30 по московскому времени экипаж получил разрешение на аварийную посадку в Донецке. В это время самолет находился в зоне высокой турбулентности. Через несколько минут он исчез с экранов радаров и вскоре рухнул на землю, передает радио «Свобода».
На борту самолета находились 160 пассажиров, среди которых 45 детей, и 10 членов экипажа.
Все пассажиры и члены экипажа погибли.
В связи с катастрофой среда, 23 августа объявлена на Украине днем траура. В России днем траура объявлено 24 августа. На территории страны будут приспущены государственные флаги, телерадиокомпаниям рекомендовано отменить развлекательные передачи в день траура.
Сейчас на месте катастрофы самолета продолжаются поиски тел погибших.
«Версии все изучаются, - говорит представитель МЧС Украины Леонид Касторский. - Известно только, что перед этим была очень плохая погода, гроза сильная и плохая видимость».
Неблагоприятные погодные условия называют главной предварительной причиной этой трагедии. Предполагается, что в самолет на высоте десять тысяч метров ударила молния. Версия теракта, по словам специалистов, не находит подтверждения. Известно, что летчики трижды подавали сигналы бедствия и сообщали на землю о возникшем на борту пожаре. Также, по данным украинских диспетчерских служб, Ту-154 пытался совершить вынужденную посадку без шасси в поле.
Очевидцы рассказывают, что сразу при падении авиалайнер взорвался. При падении он сильно гудел и летел вниз, как лепесток, рассказывает одна свидетельница происшествия. Потом покружил, упал и взорвался. Другой очевидец вспоминает, что когда самолет падал, он начал крутиться, как автомобиль на гололеде где-то в пределах 2,5-3 километров. Двигатель самолета не горел, ни дыма, абсолютно ничего не было.
Основные обломки самолета были разбросаны в радиусе полкилометра. По мнению специалистов, это свидетельствует о том, что лайнер не взорвался воздухе, а разбился при ударе о землю.
Ссылки по теме:
- Самолет «Пулковских авиалиний» разбился под Донецком
- Катастрофа под Донецком. Безопасен ли российский авиатранспорт?
- Самолет не ушел от грозы
Внимание!
При перепечатке материалов данного сайта активная гиперссылка на tomchin.ru обязательна.
|
Вероятность того, что причиной катастрофы стала турбулентность, ничтожна мала. Точно сказать о причинах катастрофы могут сказать «черные ящики». Меня удивляет поспешность, с которой назвали причину падения. Ту-154 один из самых надежных судов, я много раз на нем летал и не представляю, чтобы причиной падения стала турбулентность.
