06.04.2005 Комитет по строительству и архитектуре одобрил проекты строительства тоннеля под Невой В соответствии с планом, проходная способность подземного тоннеля составит 40-60 тыс. автомобилей в сутки.
Комитет по строительству и архитектуре правительства Петербурга одобрил два проекта строительства подземного автомобильного тоннеля под Невой. Согласно первому проекту тоннель будет проложен от Васильевского острова в сторону реки Екатерингофки, согласно второму проекту - от Пискаревского проспекта до Орловской улицы.
В обоих случаях длина тоннеля должна составить около 1,6 км, ширина - от 4 до 6 автомобильных полос. Глубина будет зависеть от технологии прокладки. Если будет выбран открытый способ прокладки, то глубина тоннеля составит 1,5-2 м ниже уровня дна Невы, а если будет применена щитовая проходка, то 25-35 м.
В соответствии с планом, проходная способность подземного тоннеля составит 40-60 тыс. автомобилей в сутки с перспективой увеличения суточного потока машин до 80 тыс. В настоящее время оба варианта изучаются, на основе наиболее подходящего для транспортной системы города будет разработан окончательный проект.
