21.08.2007
Создана комиссия для решения транспортных проблем
Среди мероприятий, которые будут направлены на улучшение транспортной обстановки, называются развитие городского пассажирского транспорта, ограничение движения грузовиков и автотранспорта в центральных районах.
На заседании городского правительства был рассмотрен и принят проект постановления правительства Петербурга «О перечне основных направлений работы по организации движения транспорта в Санкт-Петербурге», сообщает Балтийское информационное агентство (БИА).
Как отметил председатель комитета по транспорту городской администрации Александр Дацюк, в настоящее время 30 процентов основных магистралей города исчерпали свою пропускную способность и загружены в среднем на 90-120 процентов, перегружены все мосты, число заторовых перекрестков превысило 200 штук и продолжает увеличиваться. Уровень автомобилизации в городе, по словам Дацюка, составляет порядка 250 автомобилей на 1000 жителей.
Между тем, по словам главы комитета по транспорту, сохраняется недостаток парковок и стоянок, дефицит мест постоянного и временного хранения автотранспорта, особенно в Центральном, Адмиралтейском и Петроградском районе. Отмечается также недостаточный уровень оборудования улично-дорожной сети современными техническими средствами организации дорожного движения.
Среди мероприятий, которые будут направлены на улучшение транспортной обстановки и совершенствование организации дорожного движения Александр Дацюк назвал развитие городского пассажирского транспорта, развитие дорожно-транспортной инфраструктуры, ограничение движения автотранспорта в центральных районах, ограничение движения грузовиков.
В течение двух месяцев будет утвержден регламент работы комиссии, полномочия и ответственность ее членов, а до конца года будет сформирована конкретная программа мероприятий по улучшению дорожной ситуации в городе. Новый отдел возглавит вице-губернатор города Александр Полукеев.
Между тем, до принятия программы будет реализован ряд пилотных проектов по улучшению ситуации ни улично-дорожной сети города. В частности, в течение максимум двух месяцев появится первая перехватывающая парковка у Ладожского вокзала, а на Лиговском проспекте после его реконструкции будет выделена полоса для движения только общественного транспорта, что позволит увеличить скорость движения автобусов примерно в два раза и сократить количество подвижного состава до 150 единиц вместо 300.
Также на заседании активно обсуждался вопрос об организации легких надземных пешеходных переходов на острых перекрестках города. Губернатор Петербурга поручила не затягивать с этой работой, а проанализировать, на каких магистралях (не в центре города, а, например, на Пулковском шоссе около аэропорта, на Приморском проспекте и в других местах) можно избавиться от светофоров и заменить их на надземные пешеходные переходы.
Tomchin.ru
Ссылки по теме:
- Петербургские чиновники хотят оградить центр города от автомобилистов
- Новые полосы для общественного транспорта появятся в этом году в центре Санкт-Петербурга
Другие публикации по теме:
Внимание!
При перепечатке материалов данного сайта активная гиперссылка на tomchin.ru обязательна.
|
В связи с тем, что в Петербурге отсутствует орган исполнительной власти, обладающий полномочиями по организации и координации деятельности исполнительных органов власти в области организации дорожного движения, решение вопросов по совершенствованию организации движения транспорта будет возложено на специальную Комиссию по координации транспортной деятельности при правительстве Петербурга.
