29.11.2005
Западный скоростной диаметр будет стоить 57 млрд рублей
Уже сейчас звучат мнения, что восьмиполосной дороги для южной части Петербурга мало. А расширять трассу будет очень сложно
Премьер-министр Фрадков подписал указ о начале строительства петербургского Западного скоростного диаметра (ЗСД).
ЗСД общей стоимостью 57,37 млрд рублей ($2 млрд) должен стать первым городским проектом, реализованным на условиях концессии: 50% -- средства инвестора, 50% -- госбюджет. При этом федеральные средства должны составить 38%, а 12% даст бюджет города. Инвестору по окончании строительства в 2010 году магистраль будет передана для эксплуатации на платной основе. Срок окупаемости проекта составит 12-15 лет.
На 2006 год в городском бюджете на ЗСД заложено 750 млн рублей. В федерального бюджете-2006 пока зарезервировано только 1 млрд рублей. Поэтому Смольный намерен бороться за часть средств федерального инвестиционного фонда, который будет создан с 1 января 2006 года для финансирования проектов общегосударственного значения – в бюджете РФ на 2006 год на таковые предусмотрено 69,7 млрд рублей.
Ширина трассы составит восемь полос по четыре в каждую сторону. Соединившись с кольцевой дорогой, будущая новая трасса призвана изменить транспортную ситуацию в городе. Однако уже сейчас звучат мнения, что 8 полос для южной части города – это мало, особенно с учётом роста количества частных автомобилей. Расширять же её будет очень сложно: свыше 30 км трассы составят эстакады и мосты.
"Коммерсант", REGNUM, Tomchin.ru
Ссылки по теме:
Ссылок по теме нет
Другие публикации по теме:
Внимание!
При перепечатке материалов данного сайта активная гиперссылка на tomchin.ru обязательна.
|
В рамках инвестфонда на 2006 год мы будем претендовать на 10 млрд рублей. Законодательству не противоречит, что сперва мы боремся за средства инвестфонда, а только потом выбираем инвестора, ведь мы должны в первую очередь определиться с бюджетной долей и исходя из этого будем разрабатывать условия концессионного конкурса
