28.11.2007
Ударили по тормозам
Конкурс по выбору концессионера для Западного скоростного диаметра (ЗСД) перенесен еще на два месяца. Согласно постановлению правительства Санкт-Петербурга его итоги будут подведены уже после президентских выборов - в марте 2008 года.
В конкурсную документацию по заключению концессионного соглашения на право проектирования, строительства и эксплуатации Западного скоростного диаметра постановлением правительства Санкт-Петербурга №1479 от 20 ноября 2007 года были внесены изменения. В соответствии с изменениями срок приема конкурсных предложений продлевается с 23 ноября 2007 года до 20 февраля 2008 года. Соответственно, подведение итогов конкурса переносится с 21 декабря 2007 года на 6 марта 2008 года. Как сообщили в комитете по инвестициям и стратегическим проектам, перенос сроков конкурса носит формальный характер и не связан ни с какими форс-мажорными обстоятельствами.
Западный скоростной диаметр - скоростная автомагистраль общей протяженностью 46,6 километров, которая пройдет от КАД у станции Предпортовая через Большой порт Санкт-Петербурга, западную часть Васильевского острова до Приморского шоссе в районе поселка Белоостров. Общая стоимость строительства трассы при объявлении конкурса объявлялась в размере 83,6 млрд рублей, из которых 28 млрд рублей должно быть выделено из Инвестиционного фонда РФ, остальные средства должны вложить частный инвестор и городской бюджет (соотношение вложений этих сторон будет определено по итогам конкурса). Участниками конкурса, по итогам предварительного отбора, стали компании MLA Lieferas-Phalt GmbH (Австрия), ООО «ЗСД - Невский меридиан» (Санкт-Петербург), ООО «Винциад групо де Инверсионес 2006, СЛ.» (Испания), «Санкт-Петербургская скоростная магистраль Б.В.» (Нидерланды). Победитель станет эксплуатировать трассу после того, как введет ее в строй, взимать плату за проезд по ней и тем самым окупать свои вложения.
Между тем, по мнению экспертов, главная сложность в проведении конкурса заключается в том, что пока не существует четкого механизма выделения средств из Инвестиционного фонда РФ. Тем более что после изменений в правительстве РФ Инвестфонд был передан из ведения Министерства экономического развития и торговли в ведение Министерства регионального развития.
Tomchin.ru, «Коммерсантъ в Санкт-Петербурге»
Ссылки по теме:
- ЗСД продлили до весны
- Г. Томчин. Закон о концессиях: новые возможности в сотрудничестве
- Трасса переехала за президентские выборы
Другие публикации по теме:
Внимание!
При перепечатке материалов данного сайта активная гиперссылка на tomchin.ru обязательна.
|
Подготовка конкурсных предложений занимает значительное время. Требуется проработать всю трассу ЗСД, поэтому, чтобы заявки получились качественными, сроки были продлены. Эффективность проведения конкурса важна для реализации будущих проектов.
Когда речь заходит о платных дорогах, многие видят в этом коварство капиталистов: брать плату за самое святое – возможность перемещения по родной стране. Действительно, страна остается одной страной, пока есть возможность коммуникации разных регионов. И создание транспортной инфраструктуры - это, без сомнения, одна из основных задач государства.
